2023.08.04.fri.
今朝は、宇美町の上北川橋交差点からスタート
朝8時前でも刺すような日差しの強さです。
お昼は、南蔵院参道（篠栗町）のたまやさん。
『ガパオライス』を頂きました。
食後？食中？に甘夏スムージーを頂きました。
篠栗町で採れた甘夏柑を使っているそうです。
大好きなアイス『ガリガリ君』にも劣らない爽やかさでした。今日、言いたかったのはこれです。
午後も爽やかに市内に移動して頑張ることができました。ごちそうさまでした！
新たに政治活動用の看板と2連のポスターを作成しました。
政治活動強化のため、塀やフェンスなどに設置して頂ける方にお願いしています。
畑や駐車場なども定期的に見回りをして、メンテナンスを行います。ご協力をお願いします。
2023.08.02.wed.
久山町・新宮町でご挨拶・地域活動。暑い！
2連ポスターも政治活動用立看板も一新しました。
ポスターの掲示や看板設置箇所を増やしたいです。
ご協力をお願いします！
お昼は、とんかつ亭ひさやまさんで頂きました！
2023.08.01.mon.
am7:40-8:30 清掃&街頭活動
@門松交差点（粕屋町）
毎月1日は、門松交差点。もうすぐ丸6年…。
気分良く8月スタート！
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でも、事務所に戻ると、
篠栗町の『議会だより』を見て町民の1人として、失望した。一般質問のライブ配信を中止し、録画配信するという内容？告知？
『開かれた議会』に逆行していると強く感じるし、何よりも紙面上で伝え方が一方的、説明不足すぎて不親切。
特に、以下の⑤については、説明する責任があるはず。私自身も、議会傍聴に行けない日は、ライブ中継を見ている。ライブで見たい人は議会傍聴に来い！という事か？一見、乱暴に見えて、政治離れを食い止めようという画期的な作戦なのか？もちろん、皮肉だか、こういう不可解な動きに私たち町民は目を光らせないといけないと思う。
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①ライブ配信中止に至った経緯や理由は？
（『録画中継の確認のため』とは？これまでは確認していなかったのか？）
②ライブ配信中止を判断した機関や責任者は？
（議会広報誌の発行責任者でいいのか？各町議の賛否の立場と見解も問いたい。）
③『確認』とはどういった確認か？
（都合の悪い内容は削除？編集でもするのか？
と疑念を抱かれる。過去の篠栗町議会では、議事録も議長の権限で修正等が行われることが定例会開会時に言われていた。）
④録画配信までの『速やか』とはどれくらいか？
（現状も情報の更新にかなり時間を要している）
⑤ライブ配信中止による町民の『メリット』は何か？
【2023.07.30.sun.】
朝8時！クリエイト篠栗で開催された開会式に参加しました。糟屋郡7町の監督や役員の皆さんを含め2,241名の方が参加される大規模なスポーツ大会。4年ぶりの開催です。7町の各町長さん、議長さん、関係者は我が町こそが！と火花も
しかし、7町全体から選出頂いている県議は、どの町も頑張ってください！（笑顔）としかなかなか言えません。とても暑い日。熱中症に気をつけながらの運営。関係者の皆さまに感謝申し上げます。式典の写真を篠栗新聞さんから頂きましたので追加しました。
昨日（土曜日）は、各地の夏祭り
でした。粕屋町の原町区や長者原中区にお邪魔させて頂きました。
吉松もとあき県議とともに登壇、ご紹介いただきました。
【テーマ】スマートシティ、スマートドローン、AIオンデマンド交通、MaaS
【視察先】 東京都豊島区、東京都千代田区
● Community Mobility株式会社 様
● KDDIスマートドローン株式会社 様
○スマートドローンの活用について
【視察のポイント】
○AIオンデマンド交通mobi
同様のAIオンデマンド交通は、私の地元の宇美町やお隣の古賀市、福岡市東区、宗像市などでも運行されています。今回の私の着目点は、運行に至る地域事情の違い及び参入する側のビジネスモデルの違いです。 視察地の豊島区では、「交通弱者へのきめ細やかな対応」、「将来の都市活動を支える交通サービスの提供」を目標に、同社がバス路線網が脆弱であった豊島区大塚地区で運行をしています。同社の親会社が高速バスの運行会社であった事。また、既存の予約センター（スマホ予約が苦手な方には電話対応）を持っていた事。行政の補助金ではなく、定額制の会員拡大と近隣の企業と協定を結ぶ等して基盤をつくろうとされている事（企業側は社員の福利厚生となる）既存の公共交通とも共存できる独自のビジネスモデルを築いている事などが印象的でした。
※オンデマンド交通は予約をすると運行する乗り合いの公共交通機関です。
mobi: https://travel.willer.co.jp/maas/mobi/toshima/
○スマートドローンの活用
モバイル通信とドローンを組み合わせたスマートドローン事業によって、遠隔操作で、人に代わって荷物を運んだり、建設や農業の現場での活用や災害の状況等の確認を行うことができます。実際に、被災地に物資をドローンで運ぶ際、他社の通信網ではドローンを安全に飛行させることができずに、自治体から要請を受けたKDDIが代わって物資の輸送を行った事例も紹介されました。法改正による「レベル４飛行解禁」で、これまで目視でしかドローン運行できなかった場所でも、ドローンが飛び交い、活用領域が広がることが期待されています。
また、空中ドローンと水中ドローンが合体した「水空合体ドローン」を開発し、世界で初めて
自律飛行と水中の撮影に成功した事例の紹介もありました。
空飛ぶ車も本当に現実のものとなった今。
度重なる災害に見舞われている本県において、スマートドローン事業は、様々な用途があると考えます。
【テーマ】治水、防災、減災
【視察先】埼玉県春日部市
（首都圏外郭放水路：防災地下神殿）
● 国土交通省江戸川河川事務所
【視察概要】
首都圏外郭放水路は、洪水を防ぐために建設された地底50メートルの世界最大級の地下放水路。近郊の中小河川が洪水となった時、洪水の一部を江戸川へと流すことができる。
中川・綾瀬川の流域は、利根川や江戸川、荒川といった大きな川に囲まれ、土地が低く水がたまりやすい地形でこれまで何度も洪水被害を受けてきた。
また、川の勾配が緩やため、水が海まで流れにくいという特徴があり、大雨が降ると水位がなかなか下がらない。さらに近年は、都市化が急速に進み、降った雨が地中にしみこみにくく、雨水が一気に川に流れ込んで洪水が発生しやすくなっている。
2006年の首都圏外郭放水路の完成以降、142回の稼働実績があり、周辺地域で浸水する家屋の戸数や面積は大幅に減り、長年洪水に悩まされてきた流域の被害を大きく軽減できている。尚、平時にはインフラツーリズムの人気の高まりで多くの方が見学に来られている。
（延長）：6.3キロメートル （工事期間）：1992年~2006年 （事業費）：約2,300億円
【視察のポイント】福岡県は近年、大雨の被害に何度となく遭っており、先日視察を行った赤谷川でも完成したばかりの護岸が無残に崩壊していた。場当たり的な対策ではなく、抜本的な改修が必要と考える。放水路は地下50メートルに敷設するため用地買収に要する時間を短縮させるメリットがある。
【テーマ】廃校の利活用、スポーツ振興、地域振興、障がい者福祉
【視察先】茨城県笠野市 （旧笠野市立東中学校）
● 株式会社茨城県民球団 様
● 株式会社茨城プラネッツ福祉センター 様
6月の管内視察で北九州市の廃校跡地の利活用策を視察しましたが、更に他地域での取り組みを調査研究するために笠野市を訪問。
同施設は、2015年に廃校となった中学校の校舎・敷地（約3,000㎡）を市から借り受け、農業や飲食事業を手掛ける①㈱アドバンフォース、就労継続支援（A型）、放課後デイ等を運営する②㈱茨城プラネッツ福祉センター、プロや野球BCリーグの「茨城アストロプラネッツ」の運営と管理を行う③㈱茨城県民球団の活動拠点として利用されています。カフェやトレーニングジム等もあり、地域の情報発信基地にもなっている。
◆冨永のざっくり視察のポイント
ⅰ）農業×福祉
農福連携で名産の栗やサツマイモを栽培⇒加工販売
インスタ映えする大きなモンブランでおしゃれなカフェも運営（県外からも来店）
障がい者の方の作業工賃を高水準で確保
ⅱ）スポーツ×福祉
ＮＰＢ選手も輩出している茨城アストロプラネッツ
訪問時も外国人選手が体育館（人工芝）で練習をされていた。
選手が障がいをもったお子さんに対して放デイと連携し、スポーツ指導
ⅲ）スポーツ×地域交流
選手、ファン、地域住民等で各種イベントや近隣の美化活動
総括）
視察報告②の犬の保護シェルターでは大企業1社が核となり、廃校活用、事業展開をされていたが、③では、複数社がそれぞれの強みを活かし、連携して運営を行っている。特に、茨城県民球団は、その名の通り規模の大小問わず、150以上のスポンサーに支えられて運営をされているとの事。
【テーマ】廃校利活用、動物福祉、ワンヘルスの推進
【視察先】茨城県笠野市
●＆HAUS 様 （旧笠野市立東小学校）
6月の管内視察で北九州市の廃校跡地の利活用策を視察しましたが、更に他地域での取り組みを調査研究するために笠野市を訪問。
同施設は、飼い主に「もしも」の事があった場合に、登録されたワンちゃんの終生飼養や一時預かりを行う施設。20年前にコンタクトの定額制サービス（サブスク）を始めていた『メニコン』が運営する施設です。
（会員）定額制のノウハウを活かした新たなビジネスモデルで顧客のニーズに応えるだけでなく、愛護団体を支える仕組みの構築や地域活性化にも寄与するものです。また、欧米型のシェルターメディスンによる動物福祉に配慮した管理方法で施設、動物の最良の状態を維持するなど日本の動物福祉のモデルとなる施設だと感じました。
ペットは家族の一員という表現さえも古く感じてしまうくらい、犬猫との距離は縮まりました。ペット保険やペット信託など様々なサービスなども増えてきていますが、その選択肢の1つになり得るものだと思いました。サービスの内容についてはリンクを貼りますが、会員の飼い主の方が①死亡②要介護③施設入居④入院（180日以上）なった場合、同施設が終生飼養や新しい家族への譲渡を行う他、海外旅行や赴任、災害による避難の場合も対応しています。
↓サービスの概要
https://www.and-d.menicon.co.jp/
全国展開や猫での事業化も視野に入れていると担当者の力強いお言葉がありました。市から賃借されているという旧校舎も清潔でオシャレな空間に生まれ変わっていました。
犬猫病院の息子として生まれ、獣医になれなかった私です。何とか政治の力で犬や猫を助ける策を講じられないかと考えています。
全ての飼い主や犬が同サービスを利用できるものではありませんが、1匹でも不幸な犬を減らしたいという同社の思い、それに一歩でも近づく仕組みには感激しました。また、災害時には、体育館（室内ドッグランも解放し）同行避難ではなく、帯同避難ができるように市とも連携をされるとの事。世の中、民間は動いている。政治も柔軟に変わらないと！
