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  • 【2023.0724】会派管外視察報告①-1、2

    【テーマ】多文化共生社会の推進

    【視察先】東京都新宿区

      ●新大久保商店街振興組合 様 

      ●しんじゅく多文化共生プラザ 様

      ●新宿区地域振興部 多文化共生推進課 様 

    【視察概要】

    6月の管内視察で吉塚リトルアジアマーケット(博多区)を視察しましたが、更に他地域の多文化共生の取り組みの調査研究するために新宿区を訪問。

     私自身、県議会で『国際化・多文化共生社会調査特別委員会』の委員長を拝命していますので、会派視察でも特に力を入れたい調査項目の1つです。

    新宿区の人口約35万人のうち、定住外国人数(国籍は世界129ヵ国!)は、4万人超!で人口の1割以上を占めています。新宿区は、国籍や民族などの異なる人々が互いの文化的違いを認め、理解しあい、共に生きる「多文化共生のまちづくり」を推進されている。

    【しんじゅく多文化共生プラザのトピック】

    ※福岡県にも類似施設あり。 

    ・2005年に歌舞伎町にオープン。これまで30万人以上の外国人の方が相談等で利用。行政手続きなどの相談が最も多いとの事。近年ではマイナンバー関連。

    ・出入国在留管理庁が同じ執務室内にあり、在留関係に関する相談に対してワンストップで行うことができることは画期的。

    ・多言語対応(8ヵ国語)のしんじゅく生活スタートブックでは、ゴミの出し方か日常のマナーまで分かりやすく解説。

    【新大久保商店街振興組合様のトピック】

    「他のコリアンタウンやチャイナタウンとの違いは、共通語が日本語だ」と言われた事務局著の御言葉が印象的でした。

    ◆新大久保(商店街)のココがスゴイ!!

    ・新大久保駅から東西約400メートルの大久保通りを中心に、日本、韓国、ベトナム、ネパールなどアジア各国の多彩な飲食店や食材店、雑貨店などが軒を連ねる。ピーク時は年間1,500万人の来訪。 

    ・最寄り駅である新大久保駅では24カ国語で構内アナウンスを流したり、

    ・商店街では『ようこそ新大久保商店街へ』を表した51カ国語をフラッグに印刷し掲出している。

    ・『インターナショナル事業者交流会』 (4か国会議)を実施 日本・韓国・ベトナム・ネパール

    (商店主同士のコミュニケーションを活発化し、横の繋がりを構築する。)

    ◆新大久保商店街の近代史(冨永のザックリ把握)

    ※元々、近隣に語学学校、留学生が多かった。

     1990年代…バブルの崩壊と高齢化で日本人の経営する商店が減少

     2002~2004年…日韓W杯、ヨン様ブームで第一次韓流ブーム…韓国の飲食店が増加

     2011年…原発事故で韓国人の多くが帰国し、100店減少。空き店舗にベトナムやネパールの店舗

     2017年…インスタ映えで再注目。チーズダッカルビ・チーズホットドッグ・タピオカなど

    まさに多文化共生で近くの小学校の生徒さんも両親ともに日本人という事が稀だとか。〇〇人という表現自体がここでは時代錯誤なのかもしれないと感じました。

  • 朝の街頭⇒上京✈

    【2023.07.24.mon.】

    am7:15-8:00 街頭活動@扇橋(粕屋町) 福岡空港集合がam8:30 ギリギリまで地元で🚩活動

    そのまま上京し、会派の視察研修です。

    視察報告は後日、ブログに掲載します。

    福岡空港から2キロ地点の五斗蔵交差点(志免町)は、平日だと他議員とバッティングする可能性もあるため、3キロ地点の扇橋交差点(粕屋町)へ。

    県庁や県議会、福岡空港や博多駅にもアクセス抜群の糟屋郡。効率よく議員活動ができる環境にも感謝です。

  • 会派視察委員長

    今期から所属する県議団(会派:22名)の視察の企画運営を担当をすることになりました。

    身内や支援者からも「議員視察」と聞いて、いいイメージをもてないと言われました。

    後ろめたいことはしていませんし、むしろ相当の緊張感の中にあります。

    積極的に視察報告を公開し、議会での質問事項、知事や執行部への政策提言に繋げていきたいと思います。

    視察先では、司会等をさせて頂くことも多く、私だけ立っている写真が多いですが、決して悪いことをして立たされている訳ではありません。

    一部、旅行会社の力を借りることもありますが、視察先への依頼(バス会社とはバスの駐停車位置まで)や事前の打ち合わせ等も、議員が行っています。

  • 残置森林の「誤」伐採と池の端区(糟屋郡篠栗町)の強風被害について

    本年4月に初当選された篠栗町議会の浦野まさゆき議員の一般質問と町政報告書が素晴らしいので、ご紹介したいと思います!

    私や県庁担当課も調査や指摘に関わりましたので、町長から少々いやーな感じの答弁もありましたが気にしません。

    近隣の町議会議員でも、議会報告書を作成している方は少ないので本当に素晴らしいなと思います。

    負けずに連携して頑張ります! Q#篠栗町 #誤伐採 #残置森林 #篠栗町役場

  • 豪雨被災地へ

    【2023.07.17.mon.】

    久留米市田主丸町でボランティア活動

    社協のボランティア保険の手続きもしていましたが、三連休最終日で社協のご紹介先は充足されたとのことで、友人のような先輩ごんどう英樹さん(うきは市議)の声掛けで被災事業所のお手伝いに。

    【2023.07.18.tue.】

    会派視察で朝倉市、東峰村、田主丸町へ

    会派所属で同期の中嶋県議(朝倉市・郡)、新井県議(久留米市・うきは市)の地元の被災箇所へ。地元の村長さん、区長さんや村議会議員の方からも被災状況やご要望になどをお聞きしました。その後、久留米県土整備事務所へ。

    こうした活動をもとに、知事や執行部に対して緊急要請や今後の施策について提言を行なって参ります。

  • 保護誘導活動研修会@合併50周年記念体育館

    【2023.07.14.fri.】

    粕屋地区交通安全協会(篠栗支部)の保護誘導活動研修会に参加してきました。会場には、各行政区のベストを着た先輩方が60-70名。粕屋警察署の署員のご指導のもと実技を交えた研修会でした。

    子を持つ親として、我が子も含めて地域の子どもたちを日頃から見守っていただいていることに感謝申し上げます。私自身も火曜〜金曜日に事務所横の横断歩道で見守り活動に参加して5年。事故のないように細心の注意を払って活動を継続して参ります。

  • 【令和5年7月九州北部豪雨災害対策本部】

    本日、所属する会派と県の防災局担当課との意見交換会があり、被害の大きな地域選出の議員からも被害状況と住民の方のご要望などを聞かせて頂きました。今回の豪雨によって、お亡くなりになられた方に哀悼の意を捧げますと共に、被災された皆さまに心からお見舞いを申し上げます。

    会議中にも新たに土砂崩れが起きたとの一報が入り緊張感が続く日々です。

    被災地の状況を把握し、一日も早い復旧、復興が実現できるように力を尽くして参ります。

  • 農林水産委員会管内視察と地元要望

    【2023.07.12】

    県議会農林水産委員会の管内視察と地元要望が福岡農林事務所で行われるということで地元議員として参加(私の今期の所属は県道整備委員会です。)して来ました。私の地元、糟屋郡をはじめ、福岡市、宗像市、福津市、古賀市、那珂川市、糸島市の市長、町長の皆さんが地元の課題と要望を話されました。しっかりと町長の皆様、地元県議の先輩方と力を合わせて地元要望を実現していきたいと思います。

    糟屋郡各町の要望は以下の通りです。

    ◾️篠栗町

     治山事業の推進

     荒廃森林整備事業の継続

    ◾️新宮町

     地籍調査事業における国費の確保

     鳥インフルエンザ発生時の処分方法の検討

     離島漁業再生支援交付金の継続

    ◾️久山町

     荒廃森林整備事業の継続

  • ちょっと東京へ

    2023.07.07.fri.
    物事が停滞してしまったので、前進させるために、
    ちょっと東京✈️すぐに福岡戻✈️


    勢いだけで動いていた会社員時代を思い出した。
    東京モノレールでホームシックになってた大学時代も。
    結局、今も昔も福岡が好きだった🏘️
    福岡戻って、そのまま宇美町へ。

  • 福岡外環状線建設促進期成会/主要地方道福岡東環状線建設促進期成会

    2023.07.05.

    福岡外環状線建設促進期成会

    主要地方道福岡東環状線建設促進期成会

    ■福岡外環状線とは?

     (都市計画道路井尻粕屋線及び井尻姪浜)

    ■福岡東環状線とは?

     上記の福岡外環状線に接続し、一体的に環状線を形成する主要地方道)

    ■福岡東環状線の事業概要について(筑紫野古賀線バイパス建設室より説明)

     ・赤色の実線…広田交差点~扇橋交差点(1.7キロ)

       平成21年から福岡県でバイバス建設事業を進めている。

    ■福岡東環状線の令和5年度事業計画について

     ・広田交差点から流通センター南交差点…用地買収完了、道路改良工事を実施

     ・残りの区間…早期の工事着手に向け、用地買収や文化財調査、関係機関との協議中

     ・広田交差点から北側の黄色の実線…土井烏田交差点(740m)

      福岡県と福岡市で街路事業として整備をすすめている。

    本年、4月末に門松交差点の立体交差が完成し、多くの方から渋滞緩和の喜びのお声を聞かせていただいています。同時に、長者原交差点や須恵中央交差点、扇橋、大的、五斗蔵の各交差点の渋滞緩和の要望(期待)も以前にも増して頂いているところです。

    総会の中で顧問(国会議員)の中で唯一、ご本人が出席されていた鬼木代議士の「自分の地元(選挙区)が開通したからよかったという話ではなく、道路は繋がっていかなければならないという思いで参加させてもらっている」という旨の言葉は、東環状線の早期の開通を望む地元選出の議員としても非常に心強く感じました。この期成会では来賓としての参加ですが、朝の街頭に立ち、当該路線上の扇橋交差点や内橋交差点の混雑を目にしている私たち地元県議こそがしっかりと要望をしていかないといけないと改めて思いました。